注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

枫林晚居

放飞心情&引领人生

 
 
 

日志

 
 

中国又一次伟大突破!大飞机C919下线!  

2015-11-03 07:45:16|  分类: 时事评析 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |
中国又一次伟大突破!大飞机C919下线! - 枫林晚居 - 枫林晚居

 中国人有大飞机梦,这种大飞机梦让两三代人为此鞠躬尽瘁,2015年11月2日,中国自主研发的大飞机C919终于下线了。这一刻,相信很多老一辈大飞机梦的实践者们与期望者已老泪纵横······


C919下线了,中国第一架商用喷气式大飞机,明年有望首飞,两三年后将投入商用,现已被订购517架。C919是最大载客量达190人的干线客机,标准航程为4075公里,增大航程为5555公里。这意味着,一般的国内干线和不太远的跨国干线都没问题了,哪怕远一些的转个场一样可以完成。有了,就不再受制于人,这才是最重要的。


可能很多人不知道民用大飞机意味着什么,这里简单说一下大家就明白了。


当今世界,在中国C919下线之前,能生产大型喷气式民航客机的只有三个国家:美国、欧盟(空客现在是法国、德国和西班牙共同持股的公司,算一个国家)和俄罗斯,但在国际市场上,是美国的波音和欧盟的空客占绝对市场份额,俄罗斯客机基本不占什么市场份额。如今,能制造大型喷气式客机的国家又多了一个——中国。


C919下线前就有517架的订购量(绝大部分是中国公司订购),这充分表明中国完全可以利用中国市场的巨大需求用C919开始打破空客和波音的垄断。中国航空市场需求有多大呢?刚刚习总访美签波音300架,默克尔访华签空客130架,可见市场需求有多大。


说到这,可能又会有人反问:“这事和我这老百姓啥关系?老百姓就关心这能给他们带来啥好处?”好吧,咱这里就再普及普及会有啥好处。咱还是用实例来说。


过去,手机费那么贵、手机那么贵,大家都用不起,为啥?设备贵,成本高,投入大,用户少,所以自然就贵。尔后,正是我们有了“巨大中华”——巨龙、大唐、中兴、华为这四家公司为首的通信技术公司,自己有了技术制造设备,通信领域国产化越来越多,才逐渐将这些通信设备价格降了下来(当然,现在主要就剩中兴和华为两家了),也才有了越来越便宜的话费。想当年,“半截砖”的大哥大在90年代初的时候一部两万五,话费一块二每分钟,但到了1999年千元手机就开始出现了,话费已经降到三毛到六毛一分钟。到现在,普遍手机的通话实际话费已经降到了不到一毛一分钟。能说这与你没有关系吗?


大飞机也一样,当西方国家享受着垄断时,他们会以高价格的方式向人出售他们的产品,如此机票自然就贵,你出行自然成本就高,这能说与你没有关系吗?而当我们有了自主研发的大飞机,我们就有了自己的选择,价格低廉就能降低运输成本,这自然就和你有关。而且,只要中国拥有了这些技术,再买西方国家的客机以及购买他们的服务,他们就会更加廉价低卖给我们,这能和你的生活没关系吗?


大飞机是什么?高附加值的高端产品。有了它,我们八亿衬衫换一家波音飞机的历史就要翻篇了。八亿件衬衫得多少人力、物力?一架大飞机又是多少人力物力?单位时间内的人均产值能同日而语吗?那么,当我们国家这种高端产品越来越多,高附加值的产品越来越多,就能将越来越多的利润留在我们国家之内。那位说了,他们大飞机赚钱又不揣在我口袋,跟我有一毛钱关系吗?如果还这么问,那就是糊涂虫了。试问,美国、欧洲等发达国家的薪水为啥那么高?因为能够提供的高附加值产品多,整个社会经济发达,所以人工工资也高。当中国也有了更多高端产品,附加值也高了,你作为这经济体内的一份子,你的薪水、收入就高了,这能和你没关系?


所以,当看到C919下线后正常心态都会激动、支持,因为这关系到每个人未来的衣食住行、生活品质、国家认同和自豪感······一切的一切都与每个人相干。


另外,还有更振奋的消息,我国大型干线客机C929已经在技术攻坚阶段(C929的发动机将是自主研发),该飞机和波音777和空客A330一个级别的飞机。另外,俄罗斯建议中俄联合研制大型宽体客机,中国也正在研究。相信不久的将来,中国蓝天上飞的很大一部分都将是自主研发的客机。 [文/占豪]





  评论这张
 
阅读(99)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017